在IMO采纳的分道通航水域，通常在采取那些行动时，船舶不应进入分隔带：（）
Ⅰ、避免紧迫局面的行动
Ⅱ、避免碰撞危险的行动
Ⅲ、不应妨碍他船的船舶根据规则要求采取的行动
Ⅳ、按照规则准许或要求采取的避免碰撞危险的行动

在IMO采纳的分道通航水域，请问下列哪种说法正确：（）

A.任何船舶进入“分隔带”都是一种违规行为
B.为避免紧迫危险，让路船或直航船均可进入“分隔带”
C.为避免妨碍沿通航分道行驶的船舶，“操纵能力受到限制的船舶”可以进入“分隔带”行驶
D.为避免紧迫危险的形成，当事船首先应取得有关主管机关的许可，方可进入

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在IMO采纳的分道通航水域，规则要求穿越通航分道的船舶应与船舶的总流向成直角穿越，其目的是：（）Ⅰ、缩短穿越的时间 Ⅱ、便于他船发现该船的穿越意图 Ⅲ、便于交通管制中心的监视 Ⅳ、避免形成紧迫局面

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ

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