一般当流速超过3m/s，应采用粒径（）cm以上的石块或石笼进行加固，但均不宜投得过多，以免影响排洪断面和造成其他桥墩的冲刷。

基本轨、纵轨束梁、横轨束梁等交叉处，均应用铁制扣件牢固联结在一起，纵横轨束梁间也可用（）号铁线捆扎，全部联结扣件缝隙应填塞木板。为保持轨距、轨向，应在适当距离增设轨距杆。

A.8
B.10
C.12
D.14

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（）级防洪地点指雨中或雨后一段时间发生水害的可能性大，一旦发生将严重危及行车安全的处所。

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ

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