船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角要小”的好处是（）
①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定；
②确保船舶航行在预定航线上；
③下行船舶可以充分利用水流流速提高航速。

船位摆设要求船舶首尾线与流向的夹角应力求达到（）

A.最小
B.最大
C.45°
D.60°

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船舶航行中，以某一岸嘴、浮标及重点水势，当其接近船舶的中部时开始转向称（）

A.开门转向
B.船首达某物标时转向
C.担腰转向
D.驾驶台平（过）某物标时转向

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