船舶航行的可靠性并不等于风浪天航行安全概率，只有（）才会出现危险的可能。

从航行可靠性出发，把航行中不能停车或减速修理的故障定义为（）。

A.使船舶不能维持最低航速的事件
B.使船舶达不到正常航速的事件
C.使船舶失去操纵性的事件
D.使主机失去启动的事件

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根据世界四大柴油机制造商的统计资料，（）问题导致主机故障比例占一位。

A.材料
B.操作
C.污损
D.腐蚀

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