单项选择题
A.航空运营人在合理维修计划安排中可提前完成维修方案规定时间间隔的维修任务，但下一次完成维修任务的时间自提前完成的时间开始计算 B.由飞行小时控制的项目最多可偏离维修间隔的10％ C.任何偏离后不可连续再次偏离 D.维修方案的偏离只需获得运营人总工程师／维修主管或其授权人员的批准即可
A.航空器预计的使用特点 B.航空器预计的利用率 C.航空器的型号 D.运营人的维修工程管理能力
A.指首次使用某种型号航空器的运营人 B.指首次购买某种型号航空器的运营人 C.指使用新飞机航空器的运营人 D.指首次创建航空公司的运营人