多项选择题
A.组织工程车、电客车运行时,到达站前方必须保证“一站一区间”的空闲。B.在开行工程车或电客车进行作业的封锁作业区域前后方,必须保证“一站一区间”的空闲。C.原则上两个封锁作业区不能共用同一个防护区段,且电客车调试作业区域及其防护区域接触网必须带电。D.电客车调试作业区段与接触网停电作业的作业区段之间,原则上至少保证隔开一个供电分区。E.高架线路上下行线路之间一边有车时另外一边不得安排A2类作业。
A.票种B.数量C.相关车票的加封人D.加封时间
A.运营线路空闲、施工结束、线路出清,接触网、供电系统及环控系统运作正常B.行车设备、备品齐全完好C.道岔功能正常,站台无异物侵入限界,屏蔽门(安全门)开关正常D.当日使用电客车、备用电客车安排及司机配备情况