现今柴油机几乎都是高增压柴油机，因此工作范围远比一般增压柴油机小，这是因为受到（）的限制。

当主柴油机从额定转速开始下降，等转矩限制特性与等排气温度限制特性随转速变化规律是不同的，因此转速下降初期以（）作为主要限制对象，转速下降后期以（）作为主要限制对象。

A.转矩/排温
B.排温/转矩
C.功率/转矩
D.排温/功率

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增压柴油主机之所以要规定持续工作面积限制区和短期工作面积限制区，是为了防止在油门不变，转速降低，增压器供气量减少，导致（）。

A.压气机的工作点移向喘振线
B.发动机出现最大扭矩
C.发动机出现最低扭矩，进入发动机熄火的区域
D.船舶加速时的使用范围扩大

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