荷载效应组合时，将可变荷载效应乘以（），以考虑各荷载最大值在同一时刻出现概率极小的现象。

动力系数是单自由度体系在地震作用下质点最大反应加速度与地面运动最大加速度的比值，其与结构的刚度有关，若结构的自振周期很大，则值趋于（）。

A.2
B.1
C.0.5
D.0

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涡流脱落振动特征可根据雷诺数Re的大小划分临界范围，对圆形截面的结构，当风速处于（）时，结构极易发生强风共振。

A.临界范围（5≤R_e＜40）
B.亚临界范围（R_e＜3.0×10⁵）
C.超临界范围（3.0×10⁵≤R_e＜3.5×10⁶）
D.跨临界范围（R_e≥3.5×10⁶）

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