齿轮渗碳处理后，一般齿轮的公法线变大，内孔（），但薄壁齿轮渗碳后高温出炉内孔涨大，低温出炉内孔缩小。

常用化学热处理方法为渗碳和渗氮。齿轮的渗碳是以碳原子渗入齿轮轮齿表面从而使淬火后获得高的硬度，（）和疲劳强度；渗氮是以活性氮原子渗入工件表层生成氮化物的工艺方法。

A、耐氧化性
B、耐腐蚀性
C、耐热性
D、耐磨性

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淬火时控制加热温度和保温时间的主要目的是不使（）晶粒明显长大而影响到冷却后钢的机械性能。

A、托氏体
B、渗碳体
C、铁素体
D、奥氏体

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