判断题
CRH380D车型牵引系统的主要功能为将单相25kV交流电通过交-直-交的方式变换成牵引电机所需的电压并最终将电功率转换成轮周功率以实现列车牵引、动力制动。
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CRH380D型动车组车门故障(安全回路无法建立)应急处置后,若故障再次发生,随车机械师需要将故障车门隔离并旁路门安全回路维持运行。
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CRH380D动车组站台模式:该模式用于列车停靠在站台上时减少功率损耗以及噪声和热量散发。如果列车在驱动模式下,只要车门被释放则自动激活站台模式。
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