轨道车正常的制动缸活塞行程为（）mm。

（）不是双侧基础制动装置的缺占。

A.杆件多
B.结构复杂
C.轴承偏磨

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轨道车在运用过程中，制动缸活塞行程会随着闸瓦的磨损发生变化，司机需定期（）进行调整。

A.制动缸活塞行程
B.制动主管压力
C.制动缸压力

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