进气温度传感器信号故障时，通常按进气温度（）控制发动机工作，防止混合气过浓或过稀。

冷却液温度传感器信号故障时，通常按冷却温度为（）控制发动机工作，防止混合气过浓或过稀。

A、30°C
B、50°C
C、70°C
D、80°C

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燃油压力调节器的作用是根据进气歧管压力的变化来调节系统油压，使两者的压力差保持恒定，一般为（）Kpa。

A、100～150
B、150～250
C、250～300
D、300～400

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