109型分配阀均衡活塞上方缩孔Ⅱ是使制动缸的压力空气稳定上升，用来平衡活塞上下的压力差，以控制机车制动缸压力的大小。

109型分配阀滑阀上的孔L4用于局减状态时列车制动管向局减室降压。 点击查看答案

109型分配阀滑阀上的充气孔L6、L7与g1孔相通，用于缓解状态时由列车制动管向容积室充风。 点击查看答案