复合式衬砌是因隧道施工工业化和机械化发展而出现的，这种衬砌先是在工厂（或现场）预制成若干构件，然后运入隧道内，用机械将这些构件拼装成一环接一环的衬砌。目前多在使用盾构法施工的城市地下铁道中应用。

支护特性曲线支护特性曲线是隧道围岩与支护结构共同作用的一方面，即是围岩对支护的需求情况。 点击查看答案&解析

新奥法用于较破碎的软岩隧道、土质隧道及浅埋或超浅埋隧道，特别是大跨度多层的地下空间，多采用挖掘机或人工开挖方法，并且施工时需采用事先加固围岩的辅助工法。 点击查看答案&解析