自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。

自阀手柄在常用制动区时，列车管减压量由（）的减压量来决定的。

A.工作风缸
B.过充风缸
C.均衡风缸
D.降压风缸

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当客、货车转换阀在货车位时，转换盖板应置于（）。

A.一次缓解位
B.阶段缓解位
C.以上都不是
D.任意位置

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