以程序管制为特征的空中交通管制形成与（）。

下列不属于空域管理目的的是（）

A.充分发挥、协调和满足空域用户各方利益
B.增大空中交通流量
C.减少空中交通延误，确保飞机安全
D.指引飞机飞行路线

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空中交通相对于其他交通方式，具有的特点是（）

A.国际性
B.流动性
C.限制性
D.区域性

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