一号线曲线半径在200>R≥150地段的轨距加宽为（）。

为避免反超高，曲线地段设置超高值不应小于（）。

A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm

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日常对三角坑的检查，是在检查水平时按前后两检查点每一处的水平相对差来表示三角坑的大小（）。

A.5m
B.6m
C.6.25m
D.7m

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