汽车制动时，后轴抱死比前轴抱死更危险。

汽车制动时，左右轮制动力增长的快慢不—致，左、右轮制动力不均衡，特别是前轴左右转制动力不等，是产生制动跑偏的主要原因。 点击查看答案

制动效能的恒定性主要指的是制动器的抗热衰退性。 点击查看答案