紧急限压阀的第二个功用是紧急制动后缓解时，首先提供一条作用风缸的排气通路。

当列车发生紧急制动时，由于列车管压力空气迅速排向大气，使紧急限压阀勾贝大直径下部的列车管压力空气迅速降低。 点击查看答案&解析

维持柴油机运转，控制电路中必须保持RBC线圈，DLS线圈通电。 点击查看答案&解析