活塞连杆组装入气缸时，活塞环口应错开，对于三道环的应互错（）°；对于四道环的一、二道互错（）°，三、四道互错（）°，且各环口均不能在活塞（）。

检查活塞偏缸时，连杆大头在发动机右侧，活塞头部向前靠，则连杆为（）。 点击查看答案

怠速的调整一般是通过（）和（）相互配合来进行的。 点击查看答案