变速器能同时挂入两个档，第二轴卡住不转，应拆下变速器盖，检查和修理变速器互锁装置。

如果变速杆能任意转动，表明其球头限位销磨短或脱落，或球面严重磨损。 点击查看答案&解析

手动变速器的操纵杆上端磨损严重，会产生乱档的故障。 点击查看答案&解析