一般发动机的运行设计了至少3种有控制目标值的闭环控制模式，它们是；
一为以爆震为边界的（）闭环控制；
二为以固定的几个转速为目标的（）闭环控制；
三为以某一个空燃比值为目标的（）闭环控制。

发动机燃烧过程生成的NOx的生成量与混合气中氧的浓度、燃烧温度及高温持续时间有关，其中氧的浓度、（）是两个最重要的因素。 点击查看答案

在线检测（OBD）系统-II的主要检测内容包括失火监测、燃油调整（闭环区的调整状态）、怠速空气控制、（）及双加热型氧传感器等 点击查看答案