弱磁接触器（KMW1）（KMW2）分别接入车辆左右电动轮分支电路中，并与电动轮的励磁绕组（）。

微机箱接收到车辆牵引或电制动信号后，首先控制车辆主电路中的牵引或电制接触器吸合，将主电路准备为牵引或电制动状态。主电路准备好后，励磁接触器吸合，（）工作，主发电机开始发电，从而使车辆牵引或电制动。 点击查看答案

辅助接地继电器接通后，为避免接地继电器线圈长时间工作而烧毁线圈，接地继电器保持线圈工作，使接地继电器报警触头保持（），并断开接地继电器线圈。 点击查看答案