多项选择题
A.牵引B.制动C.ATO模式D.制动保持
A.列车零速B.列车在一个指定的停车点适当对位，误差在允许的范围内C.将要开启的站台门必须与当前站台同侧（数据中描述开门侧信息）D.列车牵引已切断，保持制动或紧急制动已实施
A.列车定位的不准确性B.系统运行的许可速度限制C.测量速度误差D.系统检测到超速的情况下，列车可能的最大加速度E.系统紧急制动最小减速度，系统保证在最坏情况下实施最小减速度的紧急制动F.最坏情况的列车反应时间