在车辆制动性能检测中，对于座位数小于或等于9的载客汽车，驻车制动采用手操纵时的操纵力应不大于（）。

汽车的转向特性是表征汽车操纵稳定性的特征之一，在等速圆周行驶下，汽车转向半径随着车速的增大而减小的转向特性为（）。

A.过度转向特性
B.不足转向特性
C.中性转向特性
D.等速转向特性

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前轮偏磨的主要原因是（）

A.前轮外倾
B.前轮前束过大
C.前轮前束过小
D.前轮前束为零

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