已知混凝土衬砌材料的极限抗压强度RA=10.5MPA，极限抗拉强度RL=1.3MPA，衬砌截面厚度H=40CM，截面宽度为单位宽度，即B=1M，隧道衬砌纵向弯曲系数φ=1，轴向偏心影响系数α=0.928。轴向偏心距E0=0.019。混凝土抗压极限强度安全系数KA=2.0，抗拉极限强度安全系数KL=2.4。按《公路隧道设计规范》（JTG3370.1—2018）计算该截面强度，则衬砌危险截面轴向力的最高限制值是（）

二级公路两车道深埋隧道，埋深200M，隧道开挖宽度11M，宽度影响系数为1.6，V级围岩的重度19KN M3.则正确的围岩垂直均布压力为（）

A.200KN/M²
B.203KN/M²
C.219KN/M²
D.246KN/M²

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某设计时速80KM H 公路的建筑限界宽11M，其中某隧道的建筑限界宽10M。按《公路隧道设计规范》（JTG3370.1—2018），隧道两端连接线的路基宽度仍按公路标准设计，其建筑限界宽度应有多长的过渡段与隧道洞口衔接，以保持隧道洞口内外横断面顺适过渡？（）

A.50M
B.60M
C.65M
D.67M

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