问答题
路面结构在汽车荷载作用下，其在路面内部产生的压应力随着路面以下深度的增加而降低，因此选用不同强度的路面材料铺筑路面，适应应力的变化，以节约造价；同时，从施工方便的角度考虑，层次及材料的种类变化不能太多太大；所以路面结构一般分为面层（又可分为上面层、中面层、下面层）、基层（又可分为上基层、下基层）及垫层等层次。面层：水泥混凝土、沥青混凝土、弾石路面等；基层：水泥稳定碎（砾）石、石灰粉煤灰稳定碎石、级配碎石等垫层：块（片石）、级配碎石、石灰土等。
A.砖砌检查井B.钢筋混凝土检查井C.塑料检查井D.设沉泥槽的检查井
A.土基的回弹模量越小，则土基的强度越高B.城区道路排水构筑物，采用矩形盖板沟要比排水管更常用一些C.隧道入口区域应加强照明D.各类道路的通行净空高度的规定值都是相同的
A.沿人行道边B.沿机、非分隔带C.港湾式停靠D.上述没有区别
A.沿人行道边停靠B.沿车道分隔带停靠C.采用港湾式停靠D.紧邻交叉口停车线布置，便于乘客上下车
A.路堤挡墙B.路堑挡墙C.路肩挡墙D.浸水挡墙
A.粘性土B.重粘土C.粉性土D.砂土
A.增大B.降低C.不变D.不确定