机车的维修制度大致分三种：计划修、弹性计划修和（）。

关于调车场尾部产生妨碍时间的叙述，正确的是（）。

A.三级三场尾部不会产生列车与调车的交叉
B.三级三场尾部主要是多台调机穿插作业的干扰
C.三级三场尾部不会产生调车与调车的交叉
D.设有编发线的二级式调车场尾部不会产生调车与挂本务机的交叉

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驼峰每昼夜解体的钩数对整场有一定的影响，碎钩车多时，则（）。

A.天窗数就少
B.整场次数就增加
C.整场次数就减少
D.整场时间就减少

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