屏蔽门控制优先级从高到低依次为：手动解锁，就地级，站台级，车站级，系统级。

在紧急制动过程中，采用电空混合制动，且WSP功能在紧急制动过程中仍然有效，此过程中不受冲击极限的限制。 点击查看答案

当滑行发生时，为了适应实际轨道粘着，将减少牵引力，制动力按照减速度差值和速度与参考速度的差值计算，按照此差值来调整牵引力，牵引力将按冲击极限恢复。 点击查看答案