采用空调能量调节机构控制送风温度，当空调开始时，空气冷却器热负荷（），蒸发压力和温度较（），通过压缩机的能量控制阀，使卸载一能量调节机构动作，压缩机自动增缸，直到全负荷运转，以最大制冷量供给空气冷却器，空气得以快速冷却。

船舶空调制冷装置中，若只要求送风温度基本不变，可采用（）。

A.有一个感温元件的补偿温度调节器
B.有两个感温元件的补偿温度调节器
C.普通直接作用式温度调节器
D.普通间接作用式温度调节器

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船舶空调装置中，若要求送风温度随外界气温的变化进行补偿，则要采用（）。

A.有一个感温元件的补偿温度调节器
B.有两个感温元件的补偿温度调节器
C.普通直接作用式温度调节器
D.普通间接作用式温度调节器

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