南京地铁车站对乘客广播主要分为：正常情况下系统广播、人工寻人寻物广播、突发事件广播、（）以及背景音乐广播等五大类。

A.全线电话闭塞时，报点站向行调报点，但所有车站必须向邻站报出发点（折返列车出清站台点）。
B.单个或部分联锁区SICAS设备故障时，联锁故障中间站及全线故障时需报点的站向行调报点。
C.列车折返作业或者进出存车线时，车站需向行调报进折返线或存车线动车的点（出清正线的点），出折返线或存车线时需向行调报到达相应站台的点。
D.单个或部分联锁区SICAS设备故障时，闭塞车站之间相互报出发点（折返列车出清站台点），闭塞相邻车站向闭塞站报到达点。

A.全线SICAS设备故障时，故障车站及相邻车站为闭塞车站。
B.全线SICAS设备故障时，所有车站均为闭塞车站，按照电话闭塞法组织行车；
C.单个或部分联锁区SICAS设备故障时，所有车站均为闭塞车站。
D.单个或部分联锁区SICAS设备故障时，故障车站及两端车站为闭塞车站。