发动机前置前轮驱动的布置形式在变速器与驱动桥之间省去了万向传动装置，使得结构简单，高速行驶时操纵稳定性好。

汽车驱动桥依据其结构形式可以分为断开式车桥与整体式车桥 点击查看答案&解析

差速器直接支撑在变速器壳体中。 点击查看答案&解析