在故障联锁区及相邻车站内的列车采用ATP模式运行，故障联锁区内站台作业时司机保证开门时间在15s以上，凭出站信号机（）关门。如出站信号机长时间未开放时，司机立即报告行调。

在故障联锁区及相邻车站内的列车采用ATP模式运行，司机根据行调指令在故障联锁区的（）转ATP模式驾驶列车，同时将门模式开关打至“MM”位。之后在出故障联锁区的下一站，恢复ATO模式并将门选开关打至“AM”位。

A.前两站
B.终点站
C.当前站
D.前一站

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全线列车采用ATP模式运行，司机根据（）指令转换ATP模式驾驶列车，同时将门模式开关打至“MM”位。

A.信号楼值班员
B.司机长
C.场调
D.行调

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