判断题
CRH380A统型动车组被动车组BP管救援时救援途中动车组随车机械师须监视动车组的制动和缓解情况,确认途中无异常声响和振动。总风风压应在530kPa以上。
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司机室配电盘中的[车上试验]旋钮开关反位可导致CRH380A统型动车组MON报警,无法实现牵引。
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司机室操纵台上双针压力表内红针指示制动压力,黑针指示总风压力。
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