为了减少线路不平顺和轮对运动对车体的各种动态影响，在轮对与构架之间或者构架与车体之间，设有（）。

轴箱与（）装置是联系构架和轮对的活动关节，它将轮对的滚动转化为车体沿钢轨的平动。

A.构架
B.驱动
C.轴承
D.制动

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（）是转向架的基础，它把转向架的零部件组成一个整体。

A.构架
B.轮对
C.轴箱
D.制动装置

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