如果燃烧室中没有足够的空气（氧气）保证正常燃烧，通常情况下，二氧化碳（CO₂）的读数和一氧化碳（CO）、氧（O₂）的读数（）。

当测试的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）高，二氧化碳（CO2）、氧（O2）低时，表明发动机工作混合气（）。

A．很浓
B．很稀
C．很不均匀

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尾气中碳氢化合物（HC）和氧（O2）的读数高是由（）而引起的。

A．点火系统不良和过稀的混合气失火
B．点火系统不良和过浓的混合气失火
C．气缸压缩压力过低和过稀的混合气失火

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