柴油机活塞销（）前，往往有严重的拉缸现象。

柴油机连杆弯曲与扭曲变形，是由（）引起的。

A.机油压力过高
B.活塞磨损
C.柴油机超负荷运行
D.缸套磨损

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柴油机连杆小头衬套与活塞销配合间隙不当，运转中缺油，长期承受严重的疲劳载荷和摩擦作用，均会造成（）磨损严重，甚至出现裂纹和烧瓦现象。

A.连杆小头
B.连杆大头
C.连杆杆身
D.曲轴轴径

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