在发动机工作时（热状态下），为了使气门与气门座之间保持一定的压力，以保证密封，也需要一定的气门间隙，发动机热状态下的气门间隙称为气门的热间隙。

凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件，凸轮轴上各凸轮的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。 点击查看答案&解析

配气相位就是进、排气门的实际开闭时刻和持续时间通常用曲轴转角表示。 点击查看答案&解析