为调整船舶吃水差，现由No．4舱（x1＝-32m）移250t货到No．1舱（x5＝45m），MTC＝230t²m/cm，则船舶的吃水差改变量为（）m。A．-0.184B．-0.142C．0.184D．0.142

某轮排水量为Δ=15250t，MTC＝9.181³400kN²m cm，TPC＝25t cm，吃水差t＝-1.140m，在装货港完货之前发现尾倾过大，此时最好的调整方案是将No．5舱的部分货物（不包括亏舱的积载因数S．F＝1.18m3 t，亏舱率Cb．s＝10%）移至还有剩余舱容1000m3的No．1舱（移动距离l＝80m）。移货后的船舶吃水差为（）m。

A.-0.120
B.+0.120
C.-0.140
D.+0.140

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船上载荷纵移后产生了一纵倾力矩，引起（）改变，导致船舶纵向浮态发生变化。

A.船舶吃水差
B.船舶平均吃水
C.船舶正浮时的浮心
D.船舶排水量

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