在交通运输评价指标体系中，指标应能量化计算以适应数学模型处理的需要，这种特性称为（）

交通运输系统的目标体系中，某个目标的实现会带来其它目标的恶化，这两种目标属于（）

A.独立目标
B.互补目标
C.对立目标
D.增益目标

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研究交通运输系统各专项工程的规划，属于（）

A.交通运输发展规划
B.交通运输工程规划
C.交通运输布局规划
D.交通运输专项规划

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