不是所有的海难事件都是可以预防的，然而保持海洋环境安全和减少溢油的最好方法就是避免船舶搁浅和碰撞事故的发生。

舱内作业氧气含量检测顺达到（）。

A.10％
B.16％
C.18％
D.21％

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原油洗舱结束后，扫舱应继续（）min。

A.5
B.8
C.10
D.15

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