车削薄壁零件时，应适当（），对于余量较大的工件，分粗、精车，适当增加走刀次数，可以有效避免薄壁工件变形。

车削薄壁零件时，应合理选择车刀材料及其几何参数，采取（）、主偏角和刃倾角。

A.较小后角
B.较小副后角
C.较大前角
D.较小前角

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刃磨内孔车刀时应该最后（）。

A.精磨主后刀面
B.磨卷屑槽并控制前角和刃倾角
C.磨过渡刃
D.精磨副后刀面

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