车辆的稳态转向特性分成三种类型：（）、（）和（）。

SWIFT轮胎模型是基于（）环的轮胎物理模型，适用于（）和（）仿真。 点击查看答案

地面对轮胎（）反作用力的极限值，称为附着力。当车辆驱动力相当大时，则侧偏力（）。 点击查看答案