单项选择题

一般情况下,铁路路基的工后沉降主要是由而()引起的。

A.路基填土的压密下沉
B.行车引起的基床累计变形
C.地基产生的路基工后沉降

<上一题 目录 下一题>
热门 试题

单项选择题
铁路客运专线无砟轨道工后沉降是指:()

A.在铺轨工程完成以后,基础设施产生的沉降量
B.填土开始时的沉降量与最终形成的总沉降量之差
C.铺轨工程开始时的沉降量与最终形成的总沉降量之差

单项选择题
高铁无砟轨道路基填筑,还应进行下列哪个()压实检测项目?

A.二次变形模量Ev2
B.动态变形模量Evd
C.地基系数K30

相关试题
  • 高速公路沥青路面结构层一般由()、()、...
  • 普通水泥混凝土路面横向切缝的最大板长不宜...
  • 水泥混凝土路面板的横向缩缝的切缝方式有软...
  • 高速公路、一级公路的水泥混凝土路面的接缝...
  • 热拌沥青混凝土路面,其混合料运至施工现场...