多项选择题

某散货船总吨位10050，于2007年7月建造，设计机舱含油舱底水系统时，设计人员向审图工程师咨询关于滤油设备（油水分离器，oilybilgewaterseparator）的几个问题，在参照MARPOL附则I第14条后，审图工程师通知设计人员以下的理解是正确的是（）

A.滤油设备（油水分离器）应满足MEPC60（33）决议通过的船舶机器处所污染设备的导则和技术标准
B.滤油设备（油水分离器）应满足MEPC107（49）决议通过的船舶机器处所污染设备的导则和技术标准
C.滤油设备的设计应保证当排出物（含油舱底水）的含油量超过15PPM时能发出报警
D.滤油设备的设计应保证当排出物（含油舱底水）的含油量超过15PPM时能自动停止含油舱底水的排放

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多项选择题

当船舶横倾为5°或小于5°时其干舷使舱壁甲板边缘或干舷甲板边缘浸水，则舱壁甲板或干舷甲板上的封闭货物处所内排出的水应导向一个或多个容量足够的处所，这类处所应设有高水位报警器和向舷外排放的合适装置。此外，还应确保（）

A.泄水孔的数量，尺度与布置应能防止自由水的不合理积聚
B.应考虑任何一种固定压力水雾灭火系统的要求
C.受汽油或其他危险品物质污染的水，不应排向机器住所或其他可能存在火源的处所
D.若封闭的货物处所由二氧化碳灭火系统保护，则甲板泄水孔应设有防止此类窒息性气体逸漏的装置

多项选择题

根据MARPOL附则VI关于SOx排放控制要求，当船舶通过SOx排放控制区时船上应转换使用硫含量不超过1.0%m m的燃油，在燃油转换作业完成后以下哪些项目应记录在主管机关规定的航海日志中？（）

A.每一燃油舱中的低硫燃油（硫含量小于或等于1.0%）的容积
B.日期
C.时间
D.船舶位置