汽车车身的固有频率大约在60~85次/min。当车身的固有频率低于40次/min，人有晕船的感觉；高于（）次min，则有明显的冲击感。

在发动机实际循环中，工质燃烧放出的热量不可能全部转换为指示功，其热能转换的百分率为发动机实际循环的热效率，汽油机热效率大致为（）。

A.10%~30%
B.25%~40%
C.40%~50%

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汽车行驶中，如果发动机缓慢熄火，是（）故障。

A.机械
B.电路
C.油路

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