编成的列车需要确认机车车辆之间的连挂状态。列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差（简称车钩的高度差）不得超过（）mm。

摘解制动软管、调整钩位时，必须等列车、车列停稳，并得到调车指挥人的回示，昼间由（）显示停车信号后，方准进行。

A.车站值班员
B.调车领导人
C.调车指挥人
D.调车长

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拉风是在车列进行调车作业前，拉动每个车辆的拉风杆，排出（）内的余风，使自动制动机缓解的作业过程。

A.制动主管
B.制动支管
C.主风缸
D.副风缸

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