同一转向架单个或两个空气弹簧破损时，检查故障空气弹簧所在端的车钩与相邻车的车钩是否钩差超限。如发生钩差过限，同时将与故障车相连的邻车连接端转向架两侧空气弹簧高度调整阀调节杆锁紧螺母拧松，调低高度至消除钩差过限，拧紧锁紧螺母。

同一转向架单个或两个空气弹簧破损时，关闭故障空气弹簧同一转向架的两侧空气弹簧进风塞门，向下压高度调整阀杠杆，将两个空气弹簧的压力空气排尽，恢复杠杆与调整杆连接状态。 点击查看答案&解析

尾部最后一辆（含调向后尾部最后一辆）因F8主阀（辅助阀）或104主阀（紧急阀）故障处理完毕后，车辆乘务员通知司机进行制动机简略试验，确认列车制动机试验良好，尾部故障车A及前部就近车B制动良好。 点击查看答案&解析