造成变速器齿轮异常磨损的主要原因有变速器壳体变形、变速器轴承孔磨损、（）制造材料和热处理有缺陷等。

采用冷胀法对差速器壳进行修理是轴颈的胀大量控制在（）mm上，应分两次胀大，中间进行500-600℃的在结晶退火。

A.0.75
B.0.5
C.0.25
D.0.15

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（）是诊断发动机液力挺杆响故障的正确做法。

A.检查液力延杆与导孔的配合间隙是否过小
B.检查机油压力是否过低
C.检查挺杆润滑情况
D.检查配气正时

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