中间轴承工作表面的主要损坏形式有（）
①过度磨损；
②裂纹和剥落；
③烧熔。

油润滑的尾轴承，油箱内的滑油高度应为油箱高度的（）

A.1/4
B.1/3
C.1/2
D.2/3

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关于船舶轴系日常管理维护说法错误的是（）

A.船舶在开航前，应仔细检查轴系各运转部位有无障碍物
B.对于采用非压力润滑的推力轴承和中间轴承，开航前应向轴承内加注润滑油至规定值
C.采用水润滑的尾轴管装置，在开航前应适当压紧首端填料压盖，停航时，则应将松开压盖
D.航行中应定时检查轴系各零部件工作的可靠性和安全性

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